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关于交通运输业的资本结构优化探讨
本文ID:107592
(字数:7268)
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XCLW48136 关于交通运输业的资本结构优化探讨 (字数:7268)
中文摘要
优先发展交通运输业,优化运输结构,不仅可以为商品的流通提供便利的交通条件,可以降低社会经济系统的交易成本,可以促进经济市场的拓展,增强市场竞争力,可以为人们的生活出行提供便利的交通条件,还可以促进劳动分工的拓展。本文进一步阐述了交通运输和经济发展的内在联系,分析了交通运输对社会经济发展的影响。交通运输是国民经济的重要组成部分,在许多西方国家,发达国家经济腾飞和可持续发展的秘诀在于在经济建设过程中注重大力发展并建立良好的物流体系,运输产值在国民生产总值中的比例相当高。例如,仅鹿特丹及其相关产业的产值就占国民生产总值的10%以上。现中国的许多制造业仍然存在高材料消耗,高能耗和高污染的问题,大宗商品贸易仍然局限于初级产品,大量物流在很大程度上调整和分配着国家的物资和资源。因此,调整交通运输业的资本结构尤为重要。
关键词:交通运输业 资本结构 发展
目录
一、 序言
4
(一) 选题背景
4
(二) 研究意义
4
二、 交通运输业及资本结构概述
5
(一) 我国交通运输业发展现状
5
(二) 资本结构理论
6
三、 我国交通运输业资本结构存在问题及原因分析
7
(一) 技术引流开发占比较低
7
(二) 各个运输行业协调性有待提高
8
四、 完善交通运输业资本结构优化的对策
9
(一) 完善资金链问题,补充资金缺口
9
(二) 推进开发,提高质量
9
(三) 协调发展,合作共赢
10
五、 结论
12
参考文献:
13
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