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贵州省城镇居民汽车拥有量与居民可支配收入相关性分析
本文ID:108236
(字数:6529)
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XCLW48800 贵州省城镇居民汽车拥有量与居民可支配收入相关性分析 (字数:6529)
目录
一、 绪论
1
(一) 问题提出及研究意义
1
(二) 研究现状
1
(三) 研究内容
2
二、 贵州与全国的城镇居民家用汽车百户拥有量对比分析
2
(一) 贵州省与全国城镇居民汽车百户拥有量的数量比较
2
(二) 贵州省与全国城镇居民汽车百户拥有量的同比增长速度比较
3
(三) 贵州省与全国城镇居民汽车百户拥有量的环比增长速度比较
4
三、 居民汽车百户拥有量回归分析的理论基础及方法
4
(一) 研究的理论基础
4
(二) 多元线性回归
5
四、 回归模型的建立
5
(一) 变量选取
5
(二) 回归分析
5
(三) 模型经济意义检验
6
五、 结论与建议
6
参考文献
7
一、绪论
多年以来,随着人民收入增长,人们代步方式的飞速变更,反映了我省人民生活的巨大变化以及社会发展的进步和巨大成就。地区经济也同样如此,地区私家车的消费情况也成为政府和广大消费者关注的热点。贵州省居民汽车拥有量也大幅上升,上升情况与我国平均水平对比是,我省城镇居民平均每百户汽车拥有量与居民人均可支配收入之间的联系
(一)问题提出及研究意义
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