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我国高速公路融资模式选择的案例研究
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XCLW100738 我国高速公路融资模式选择的案例研究
内 容 摘 要
摘要:我国高速公路建设经过几十年的发展,取得了举世瞩目的成就,但目前仍面临巨大的建设资金需求压力。我国现有的融资方式存在一定的局限性,因此为了满足未来高速公路建设资金需求,必须在完善现有融资方式的基础上,拓宽适用市场机制的各种新型融资方式。高速公路的投融资过程不可避免地伴随着风险。高速公路建设和管理过程的复杂性、经营收益和遭受损失的不确定性,形成了高速公路投融资风险。在高速公路的建设方面,当前我国政府财政投入是有限的,必须通过多方渠道筹集资金。本文就我国高速公路建设方面目前的主要融资方式进行介绍,并通过具体案例进行分析。为我国未来的高速公路建设提供参考依据。
[关键词]:高速公路;融资方式;案例分析;依据
目录
一、我国目前高速公路建设的投融资模式5
1.政府全权负责型5
2.政府合理引导和市场积极参与型5
3.特许经营权型5
4.证券融资型5
二、现有投融资模式存在的主要问题5
1.缺乏完善的高速公路投融资制度保障且政府扶持力度不足5
2.高速公路投融资渠道单一,市场化不足6
3.高速公路投融资结构不合理,风险加剧6
三、针对高速公路建设存在问题的解决思路6
1.完善高速公路投融资法律制度并持续加大政府投入6
2.拓宽投融资渠道,积极吸纳社会资本6
3.完善投融资结构并注重风险防范6
四、以广深珠高速公路项目ABS融资案例进行分析7
1.项目背景7
2.项目主要参与方7
3.离岸资产证券化运作过程7
3.1 离岸资产证券化概况7
3.2 资产证券化程序:8
4.项目投资结构10
5.项目融资结构10
6.信用担保结构11
7.风险分析11
7.1外汇管制11
7.2金融风险11
7.3信用风险11
7.4完工风险11
7.5项目的运营风险11
7.6不可抗力风险11
8.关于该债券发行的几点说明12
五.总结12
1.从证券化产品角度12
2.与其它类型的项目融资方式相比,离岸资产证券化融资具有较强的优势12
3.从交易机构的地域分布看,离岸资产证券化项目融资也具有其固有优势12
4.从融资角度看13
5.其他13
文献
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