内 容 摘 要

提示：在我国，机动车强制三者险制度还尚未建立。这主要是因为《机动车第三者责任强制保险条例》和《交通事故社会救助基金管理办法》等法律法规至今未颁布实施，制度的建立缺乏必要的实施细则。然而，道路交通事故造成的巨额损失、人身损害赔偿额度的增加、保险公司车险经营中遇到的困难等等我国的现实情况要求尽快建立强制三者险制度。显然，制度的建立离不开理论研究，但国内对强制三者险制度理论的研究还不够深入。因此，结合我国具体国情，对机动车第三者责任强制保险制度的理论进行深入探讨，是一件具有很强理论和现实意义的工作。正是基于此，笔者通过对机动车强制三者险制度理论知识系统地梳理，借鉴其它国家和地区的先进经验，并结合国内外的实际发展状况，在本文中论证了制度在我国建立的必要性和可行性，并对制度建立的具体措施提出了几点政策性建议。

[关键词]：机动车第三者责任，强制保险，制度

目       录

1 基本理论的文献综述1

1.1机动车强制三者险制度的特征及价值2

1.1.1机动车强制三者险制度的特征3

1.1.2机动车强制三者险制度的价值4

1.2机动车强制三者险的定义4

1.2.1被保险人的界定5

1.2.2第三者的界定6

1.2.3保障范围的划分7

2我国建立机动车强制三者险制度可行性分析8

2.1《道交法》的颁布实施为制度的建立提供法律依据8

2.2信息技术的快速发展为制度的建立提供技术支持9

2.3车险市场的逐步成熟为制度的建立营造良好的外部环境9

3 对建立我国机动车强制三者险制度的政策性建议10

3.1 实行统一的有浮动的费率10

3.2 经营中应采用“不盈利，不亏损”的原则11

3.3 明确赋予受害人第三者直接请求权11

3.4 科学制定基金的支付标准11

文献