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单片机交通灯控制系统的设计

 本文ID:LWGSW4929 价格:128元
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电子机电论文编号:JD156  字数:11422,页数:40

目 录
第一章绪论.................................................................. 1
第二章道路交通灯的总体设计方案.............................................. 3
2.1道路交通灯系统的总体设计方案.............................................. 3
2.1.2 道路交通灯系统的硬件设计方案........................................... 4
2.3 道路交通灯系统的软件设计方案 .............................................5
第三章  硬件设计............................................................. 6
3.1 系统硬件电路原理图........................................................6
3.2 主要内容及技术指标........................................................8
3.3主控制芯片选择 ............................................................8
3.3.1 芯片选择.............................................................  .9
3.3.2 单片机硬件系统设计原则..................................................9
3.3.3  单片机应用的特点...................................................... 10
3.3.4  单片机的应用领域 ......................................................11
3.4 时钟电路的设计 ...........................................................11
3.5复位电路的设计.............................................................12
3.5.1 复位电路的可靠性设计....................................................12
3.5.2上电和开关复位 ..........................................................13
3.6 显示电路的设计 ...........................................................13
第四章软件设计 ............................................................. 15
4.1主程序设计 ............................................................. ..15
4.2按键提示系统.............................................................  16
4.3时间调整模块 ............................................................. 17
第五章结论.............................................................  ....21
参考文献....................................................................  22
致谢 ....................................................................... 23

摘 要
本设计的意义在于通过具体的控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段。使大家能在实践教学环节中,积累设计经验,开拓思维空间,全面提高个人的综合能力。
红绿灯控制是智能交通系统的一个重要部分,本文给出了一个用单片机控制的简易交通红绿灯自动控制系统。该系统适用于十字路口,并对放行和禁行时间进行倒计时显示(秒),且放行和放行时间可以根据需要进行调整。
在车辆通行繁忙的十字交叉路口设置的交通灯控制系统,其特点是:道路较窄而车辆通行较多,支线、干线的车辆通行时间不等,并设有左右弯道通行时间,允许人工监控或修改各线通行时间,同时设有道路应急控制。具体的情况是:在正常的情况下,干道通行时间为40秒,其中左右弯道占时5秒,直道通行时间为25秒,其中左右弯道占时5秒,直道占时20秒。并且能够在人工监控状态下,干道、支道通行时间通过键盘修改或通过开关人为控制。


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