全球价值链视角下潍柴动力产业升级战略研究

国际贸易论文编号:GM649  论文字数:28343.页数:38

目录
第一章 引言 1
第一节 研究背景 1
第二节 研究方法 2
第三节 研究内容 2
第四节 研究目标和意义 2
第二章 国内外研究综述 4
第一节 全球价值链研究综述 4
一、价值链的概念及形成 4
二、全球商品链的产生 4
三、全球价值链的形成 4
第二节 产业升级战略研究 5
第三节 汽车零部件产业升级战略研究 6
一、全球汽车产业的价值链发展 7
二、我国汽车零部件产业升级路径分析 8
第三章 基于全球价值链的汽车零部件产业升级机理分析 10
第一节 汽车零部件产业链描述  10
一、汽车零部件产业链价值链分析 10
二、影响汽车零部件产业链的价值产出因素 11
第二节 汽车零部件产业升级的驱动力分析 11
一、制度因素的驱动 11
二、全球化因素的驱动 12
第三节 汽车零部件产业升级机理 12
一、产业升级的概念 12
二、汽车零部件产业升级的类型 13
第四章 潍柴集团与全球价值链 16
第一节 潍柴动力概况 16
一、企业的成长发展史 16
二、企业所面临的主要优劣势分析

16第二节 潍柴动力产品价值链分析

19一、潍柴与上下游产业的产业链分析 19
二、潍柴内部价值链分析 22
第五章 汽车零部件产业升级战略的案例分析——以山东潍柴动力为例 

22第一节 潍柴动力的升级战略

22一、潍柴的发展阶段

25二、潍柴的创新阶段

27三、产业升级的几点建议

27参考文献

致谢 34

摘要
 我国汽车零部件关税在2006年降低到10%，同时取消国产化，国内汽车零部件企业将面临外国零部件集团的巨大挑战。国内汽车制造厂为了提高本身的生存能力和竞争力，也将逐步采取全球采购，我国零部件企业高度依赖整车厂的办法将越来越不相适应。因此，我国汽车零部件企业必将在一段时间内在“内忧外患”的条件下谋生存和图发展。本文主要采用理论研究与实证分析等研究方法，通对潍柴的现状分析及价值链描述，基于全球价值链视角下，利用价值链的升级方法对潍柴的升级战略提出了一些措施和办法。

关键词：全球价值链、价值链、升级战略、汽车零部件

ABSTRACT
       China's auto parts tariffs in 2006 down to 10 percent, while domestic abolition of the domestic auto parts enterprises will face the Group of foreign parts enormous challenges. Domestic automobile factory in order to enhance their viability and competitiveness, will also gradually adopt global procurement, China's enterprises are highly dependent on car parts factory approach will become increasingly incompatible. Therefore, China's auto parts enterprises will for a period of time inherent in the "internal and external problems" under the conditions of work for the survival and development plans. This paper mainly theoretical research and empirical analysis, research methods, the status-of Weichai value chain analysis and description, based on the global value chain perspective, the use of the value chain approach to the escalation of the escalation strategy Weichai made a number of measures and methods.

KEYWORDS：global value chain,value chain,spare parts of automobiles