浅谈天力食品配送中心运作模式分析与建议(五)

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　　7、配送为电子商务的发展提供了基础和支持。
　　附加说明：
　　配送主要涉及从供应链的制造商到终端客户的运输和储存活动。运输的功能在于完成产品空间上的物理转移，克服制造商与客户之间的空间距离，从而产生空间效用；而储存的功能就是将产品保存起来，客户产品供应与需求在时间上的差距，创造时间效用。所以配送创造了时间效用和空间效用。
编辑本段
配送的一般流程。
　　配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。
　　不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。
编辑本段
配送管理制度
1.拣货作业管理
　　（1）库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业；
　　（2）依区域路线，将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取；
　　（3）依总数拣取后，将货品依门店及配送远近原则分货至待出区准备出货；
　　（4）分货时，店名应标示清楚；
　　（5）以先进先出方式拣货；
　　（6）库务于销货单上签名后，再由司机签名后放行；
　　（7）拣货及销货单由司机携出作为出货凭证，商品拣货汇总表由库务人员存栏，作为出货依据。
2．交货装运规定
　　（1）配货时要注意商品包装是否完好；
　　（2）出车时1人1车,固定司机驾驶固定车辆,但路线可依组长安排轮流变动；
　　（3）司机人员出车时,要随车填写车辆日报表；
　　（4）装货上车前,应由仓储人员与司机共同会点无误后放行；
　　（5）卸货后单品逐项点交后,由门店签收；
　　（6）若发生错误时，由运输人员全权负责，并于下次送货时补送所需的货品。
3．紧急配送作业
　　（1）如遇连锁店紧急订货时，如属小量订货，由营业部协调临近门店进行调拨；如无法调拨或需求量大时，由仓储科协调司机进行配送。
　　（2）紧急配送酌收运费。
4．配送车队规划
　　（1）货品的配送原则上由公司车辆进行；
　　（2）为考虑经营效率，车队可考虑下列组合：
　　A．公司车公司人：
　　优点：配送品质易掌握；短期成本低；能树立企业形象；可配合公司政策。
　　缺点：长期的粗重工作难接受；长期成本高，风险大；车辆损耗大。
　　说明：有助于公司发展整体物流体系。
　　B．签约人签约车：
　　优点：风险转嫁；配送效率高，可接受较高难度的工作；车辆维修较佳。
　　缺点：配送品质较难控制；易生危机；管理成本较高。
　　说明：专注公司发展，配送委由专业运输人员执行。
　　C．公司车签约人：
　　优点：可部分转嫁风险；配送效率高，可接受较高难度的工作；车辆使用较小心；不影响企业形象。
　　缺点：配送品质较难控制；易生危机。
　　说明：解决人力资源不足的现象。
　　D．签约车公司人：
　　优点：机动性高，可适时调整公司的配送能力；减少车辆的维修保养成本。
　　缺点：临时性的车辆不容易取得。
　　说明：因季节性或偶发性原因使运量突增。
5．配送路线规划
　　（1）路线由组长每日出货时安排。
　　（2）路线要作成路线网，才能掌握每条路线的安排是否恰当，新增的连锁店加入时，也能安排妥当。
　　（3）原则上每条路线所跑的距离应尽量相近，以提高服务效率。
6．空篮回收
　　（1）司机于销货单上记载出货及应回收的空篮数，并将每天进出的篮数依据店别登记于空篮使用统计表。
　　（2）回收前次送出的篮数时，若回收篮数不正确，即于回收时说明原因，若是遗失，须由门店赔偿，空篮禁止借用。
7．库存管理
　　（1）每一单品引进后，须由仓储人员设立存货卡。目的在于记录该货品的储位、大小、特性、供应厂商、每批采购量等；
　　（2）存量管理标准如下：
　　A．安全存量=3天*每日出货量；
　　B．最高存量=（9天*每日出货量）+安全存量；
　　C．最低存量=请购量=（领先时间*每日出货量）+安全存量；
　　D．请购量=最高存量?安全存量。
　　（3）货品入库，有效日期以不超过原出厂日期1/2为原则（例外者，由采购人员检定通知）；
　　（4）储存区的货品，在进货时，用有颜色的笔在纸箱上标记，而每个月使用颜色不同的色笔，以利检货人员迅速辨认，并做到先进先出；
　　（5）货品进仓即应定位，并于各储位设立看板，将货品的名称或代号标明，以利寻找与归位；
　　（6）每日对存货做盘点，未来货品增加时，可分区盘查；
　　（7）储区内应限定仓储人员出入，以确保管理，并作好整理整顿，保持清洁及设备、货品定位；
　　（8）商品保存检核重点：
　　A．温度、湿度控制；
　　B．通风良好；
　　C．防漏、排水；
　　D．防鼠、防虫害；
　　E．重的货品尽量放置在低处；
　　F．栈板台上货品高度及重量要符合规定；
　　G．以胶带网住货品，以保持安稳性。

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