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电子商务物流配送瓶颈及解决方案1(一)
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电子商务物流配送瓶颈及解决方案
[摘 要] 随着电子商务的兴起,也成就了物流业的繁荣,能抓住这有利时机,做好配送服务,创造盈利的物流,其配送体系必须有一个强大的信息系统来支撑,而在服务方面,也要加强产品包装避免破损率,因物流中产品破损造成的退换货产生的物流费用,即使不需要消费者承担,来回的时间过长,也会降低顾客对电商服务的满意度。每年的“双11”网购狂欢节的火爆,网购订单均会瞬间激增,而下单后的送货环节都成为买家吐槽的重点,这是对物流的最大考验,更看出各物流在应对销售旺季的及时调配还做得不够完善。售后成了电商成败之关键,物流的各项配套服务也需要更大的提升,来适应电商的发展。
[关键词] 电子商务 物流 物流瓶颈
目前电子商务对人们生活的影响越来越大,物流配送是最终完成交易活动和实现顾客满意的关键环节,影响着电子商务的有效运作。 一、电子商务的概念
人们对电子商务的认识大致归为广义和狭义之分。
狭义的电子商务称为电子贸易或电子交易(E-COMMERCE),主要是指借助计算机网络进行网上的交易活动。即在网上实现从商品订货、展示、促销、查询、销售、到最后转帐、清算、服务的全过程。
广义的电子商务(E-BISSINESS),则是指包括电子交易在内的通过INTERNET进行的各种商务活动。即指利用信息技术把商务活动的各方如企业、合作者、消费者、政府联接起来,进行各种商务活动。
归纳起来,电子商务是一种商务活动的新形式,它通过采用现代化信息技术手段,以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节,从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化,并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。
二、物流及物流配送 物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造空间价值和时间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一,是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。
物流配送是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合,即在集货配货的基础上,按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运,是“配”和“送”的有机结合形式[1]。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及资源的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。
完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。
三、电子商务的物流配送瓶颈 1、对物流的认识不足
北京市对不同类型企业就其对企业配送中心的功能及作用的认识进行调查,被调查的大中型商店,小型商店和生产企业中,认为配送中心具有批发销售功能的分别为20%,40%和66%;认为配送中心具有存储功能的分别为40%,16%和34%;认为配送中心具有送货功能的分别有60%,36%和34%;认为配送中心具有流通加工功能的分别有20%,5%和0%。由此可见,企业对物流与配送的功能和作用的认识尚不全面,很多企业认为物流就是运输。因此造成重商流、轻物流,重信息网、轻物流网,重电子、轻商务的现象,这在很大程度上影响物流和配送的发展。
2、相关体制和政策法规尚未完善
我国现代物流的发展仍处于起步阶段,与企业发展相关的融资、产权转让、用人、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。制度和法规的缺陷阻碍了企业在改善自身物流效率时对物流资源的再分配。
3、物流管理水平滞后,人才缺乏
就如: 1111购物狂欢节,不少快递员却选择辞职避过这段时间或者干脆转行,“频繁促销使得快递量是起来了,但电商快件的价格却是一路下行,同样的收货量,快递员收入少了而且也更辛苦,部分网点甚至换了一票人,包括老板在内”。快递行业门槛较低,人员流动性本来就很高,所以快递公司长期都有招聘等计划,“总体上感觉来流动性更高了些,行业竞争加剧后业内跳槽也变多。因为工作量逐渐加大而且收入也没外界想象的那么高,一些年轻人刚做了几个月就辞职,负责优质业务区域的快递员相对稳定些。” 据统计,我国商业系统具有大专以上学历的各类人才只占3%左右。可见,从业人员素质低下严重制约着物流管理水平的提高,物流管理水平的低下又直接制约着电子商务服务水平的提高。
4、我国物流平台难以支撑电子商务的迅猛发展
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