矿井提升机总体结构设计（减速器和制动装置）

论文编号:JX1785  论文字数:22292，附CAD图纸，开题报告 

 摘 要    目前我国许多煤矿矿井已经转向中、深部开采，矿井提升设备作为煤矿的关键设备，在矿井机械化生产中占有重要地位。制动器是提升机(提升绞车)的重要组成部分之一，直接关系着提升机设备的安全运行。多绳摩擦提升机具有体积小、质量轻、安全可靠、提升能力强等优点，适用于较深的矿井提升。本文针对JK型提升机，对其制动系统进行设计。在对提升机的制动器选型过程中，因盘式制动器是近年来应用较多的一种新型制动器，它以其独特的优点及良好的安全性能被广大用户认可，特别是在结合了液压系统和PLC 控制之后，液压系统和PLC 超强的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。制动盘的制动力，靠油缸内充入油液而推动活塞来压缩盘式弹簧来实现。 矿井提升机总体结构设计（减速器和制动装置） 液压盘式制动器作为最新一种制动器，具有许多优点，所以它在现代多种类型提升机中获得广泛的应用。它具有制动力大、工作灵活性稳定、敏感度高等特点，对生产安全具有重要意义。
矿井提升机总体结构设计（减速器和制动装置）关键词：提升机；单绳摩擦；制动器；设计；液压传动。

目  录
前 言 4
1、绪论 5
1.1 矿井提升机的任务及其地位 5
1.2 矿井提升机的发展历程 6
1.2.1 缠绕式提升机的发展状况 6
1.2.2 各个系列提升机的主要特点 6
1.3 矿井提升机的类型和工作原理 8
1.3.1 矿井提升机的类型及其组成部分的特点 8
1.3.2 矿井提升机的工作原理 10
2提升机的选型和计算 18
2.1.1 罐笼选择 18
2.1.2 钢丝绳设计及选择 18
2.1.3提升机的选用 19
2.2 提升机的运动学计算 20
2.2.1 选择加减速度 20
2.2.2 速度各参数的计算 20
2.3 提升动力学计算 21
2.3.1 预选电动机 21
2.3.2 提升系统的变位质量 21
2.3.3 力图的计算 22
3 提升机减速器的设计 25
3.1 减速器的作用 25
3.2 减速器的国内外现状 25
3.3 减速器的总体设计 26
3.3.1 拟定传动方案 26
3.3.2  电机选型 27
3.3.3传动装置的总传动比及其分配 27
3.3.4 计算传动装置的运动和动力参数 28
3.4 齿轮设计 29
3.4.1 高速级齿轮设计 29
3.4.2 低速级齿轮设计 37
3.5 轴的设计 44
3.5.1减速器高速轴1的设计 44
3.5.2 中间轴2的设计 49
3.5.3 低速级轴3的设计 51
4提升机制动装置的结构设计 54
4.1 矿井提升机制动装置的功用及类型 54
4.1.1 制动装置的功用 54
4.1.2 制动装置的类型 54
4.1.3 制动系统的要求 55
4.2 制动装置的有关规定和要求 55
4.3 制动器的主要类型 56
4.3.1 块闸制动器 56
4.3.2 综合式制动器 59
4.3.3 盘式制动器 60
4.4 液压盘式制动器的结构和工作原理 61
4.4.1 液压盘式制动器的结构 61
4.4.2 液压盘式制动器的工作原理 62
4.5盘式制动器的设计计算 63
4.5.1 盘式制动器工作时所需制动力 63
4.5.2 每副闸应有的制动力矩 66
4.6 盘式制动器的调整和维护 66
4.6.1 闸瓦间隙的调整 66
4.6.2 蝶形弹簧的检查 67
4.7 提升机液压工作站的设计 67
4.7.1 液压站的功用 67
4.7.2 对交流拖动提升机液压站的工作要求 68
4.7.3 液压站的组成部分 68
4.7.4 液压站类型及其结构原理 69
4.7.5 制动力的调节 72
4.7.6 液压站的维护及注意事项 76
总   结 78
致   谢 79
参考文献 80
附录 81
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