浅谈企业物流成本控制

目 录

　一、物流成本概念

　二、制造业物流成本控制现状及问题分析

（一）制造企业物流成本控制存在的问题

 （二）制造企业物流成本控制存在问题的原因

物流成本控制的具体策略和方法

采购成本控制

库存成本控制

包装成本控制

运输成本控制

配送成本控制

装卸搬运成本控制

结束语

 五、参考文献

内 容 摘 要

我国生产企业长期以来一直是重生产、轻流通,导致物流成本巨大。如何降低企业物流成本增强企业效益,以及如何加强对其的成本控制是企业的管理者面临的一个重要问题。据此,本文在剖析制造企业物流成本控制的现状及其存在问题的基础之上,通过对制造企业物流系统的分析,深入研究了基于作业的物流成本目标控制的方法,并总结了制造企业实施基于作业的物流成本目标控制方法应采取的相应措施。

浅谈企业物流成本控制

 在新的经济环境下,企业面临着严峻的竞争压力。而企业在获取竞争优势,实现自身竞争战略的过程中,物流成本控制是十分关键的一步。如何基于企业竞争战略实施物流成本控制,将企业竞争战略与企业物流成本控制相结合,使企业物流成本控制能够更好地为企业竞争战略服务是物流管理中的重要研究课题。

　一、物流成本概念

 物流成本是指企业在生产经营过程中,商品从原材料供应开始,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程所发生的全部费用。“物流成本是企业的物流系统为完成物流活动,实现商品在空间时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现"具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工，物流信息等各个环节所支出的人力、物力、财力的总和"物流成本是物流作业链各环节所有成本之和”。

　二、制造业物流成本控制现状及问题分析

现代物流管理理念自引入我国以来己20余年,企业逐渐开始意识到了物流成本的重要性,加强了物流成本的管理与控制,但是同欧美物流发达国家相比,我国企业在物流成本管理控制方面仍存在技术!管理等各方面的差距,物流成本居高不下,物流成本管理急待加强"。

（一）制造企业物流成本控制存在的问题

企业对物流成本没有分列记账

 物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,各企业基本上是根据会计报表的分类办法,将成本分为生产成本和销售成本,将物流成本与销售成本混在一起"根据我国2001年8月颁布的5物流术语标准6的概念,物流包括供应物流!生产物流!销售物流!回收物流!废弃物流等环节,各个环节都有相对应的物流成本"销售物流只是物流的一个环节,其成本仅仅是整个物流成本的一部分,这样就导致了企业物流成本的模糊和低估,从而使得企业并不能对物流成本进行全面地分析和控制"

企业对于物流费用的核算方法失误,未能把握企业实际的物流成本"在通常的企业财务决算表中,所表示的物流费用核算的是企业对外部运输业者或第三方物流供应商所支付的运输费用或向共用仓库支付的商品保管费等传统的物流费用,而对于企业内与物流相关的人力资源成本费!设备折旧费等各种费用则是与企业其它经营费用统一归集核算"因而,从现代物流管理的角度来看,企业难以正确地把握实际的物流成本,这使得企业较难对物流成本实施管理和控制"

企业对物流成本的计算和控制分散进行"对物流成本的计算和控制,各企业通常是分散进行的,也就是说,各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本"这样就带来了一个管理控制上的问题,即企业间无法就物流成本进行比较分析,也无法得出产业平均物流成本值,从而使得企业无法对物流成本进行有效地控制"

企业对物流成本的组成不能清楚地划分"在一般的物流成本中,物流部门存在许多无法掌握的成本"例如,保管费中过量进货或过量生产而造成积压的库存费用以及紧急运输等例外发货的费用都纳入其中,从而增加了物流成本控制的难度"

企业物流成本控制缺乏系统性"首先,一个突出的问题就是企业把成本控制工作仅视为是财务部门的事,形成了财务人员管成本的单一化局面;其次,企业把成本控制的范围仅限于产品的生产过程,缺乏有效的前馈控制和反馈控制,不能形成成本控制的良胜循环,更谈不上成本控制的全程最优控制"

物流成本控制的手段和方法比较落后"企业在进行物流成本控制时主要还是运用一些传统的方法,而价值工程!网络优化计算机控制等现代化成本控制方法很少被应用,更谈不上系统应用,因而难以发挥方法!手段综合运用的最优成果,致使成本控制中/科技含量较低。

企业没有从物流的/收益递减法则来对物流成本进行管理和控制"由于物流成本是以物流整体活动为对象,所以它是企业唯一的、基本的、共同的管理数据"物流成本中各项目之间存在着此消彼长的关系,亦即某项目成本的削减又可能引起其他项目成本的增加,因此,物流成本间各项目是相互关联的"所以物流管理必须考虑整体成本最佳,使物流成本控制系统化、合理化。

（二）制造企业物流成本控制存在问题的原因

物流成本核算存在制度缺陷

 物流成本大部分发生在企业内部,而且范围大流通环节多涉及的单位较多,

因此,许多已经发生的物流费用在具体分解时存在很大的困难"在现行财务会计制度中没有将物流成本设为单独的项目,通常将一些应计入物流成本的费用,如仓储保管,为企业创造一个物流的系统化平台"只有从体制上解决这个问题,现代物流的建设和发展才能从费仓储办公费用!仓储物资的合理损耗等计入企业的管理费用"同时,将物资采购中发生的物资运输费用!保险费用!合理损耗!装卸费用!挑选整理费用等计入物资采购费用或营运费用"在实际计算物流成本时,对上述费用的分解必然存在一个制度规范问题"而且,如果要分解这些隐藏的费用,在操作上也存在很大的难度,操作成本较高"因此,现行的成本核算方法在企业物流管理中主要存在以下两个缺陷:一是物流成本在现行会计制度的框架下很难确认和分离"尽管现行的企业会计技术确实拥有对成本分析有用的数据,但不能适应物流跨边界性这一特点,不能对物流和供应链上的物流成本单独进行核算"从战略的角度讲,它有妨碍成本分析的弊端"二是企业现有的会计核算制度是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,这种方法盖了企业的基本活动,忽视了影响成本的各项活动之间的联系,导致经济基础大相径庭的活动的成本合并,而把属于同一项活动的劳动!原材料和间接成本等相关部分人为地分离,要想获取企业的物流成本,需要对现行的成本方法作若干修正以便跟踪物流成本"正是由于物流成本核算存在制度上的缺陷,在企业内部尚未建立完善的物流成本核算体系,从而使得企业无法对物流成本进行有效地控制"

企业物流意识落后

 我国绝大多数企业物流成本管理的概念仍然比较淡薄,企业对物流的理解大多仅限于运输，仓储等低增值业务,而对物流系统设计!物流合理化!开发信息系统等高增值业务缺乏应有的了解"没有树立现代物流意识,没有充分认识到现代物流管理是降低生产总成本!增强企业竞争力的重要手段"更为严重的是中国企业缺乏现代物流是第三利润源的理念,没有将物流看成为优化生产过程!强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,大多数企业将仓储!运输!装卸搬运!采购!包装!配送等物流活动分散在不同部门,没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一"另一方面,中国企业物流的服务意识也与发达国家存在巨大的差距“受大采购、小批发、重生产,轻流通”的思想观念的束缚,我国多数企业对自身的物流服务还没有一个明确的认识,更不要说物流外包了"企业决策者缺乏长远战略眼光,他们往往把物流服务只看作一种成本,认为是对顾客的贡献,而没有看到隐藏在成本后面的巨大商机,因而总是设法削减物流成本投入"落后的观念必然导致落后的物流体系制造企业物流成本控制存在问题的原因。

企业物流信息化建设相对滞后

 目前值得关注的问题是虽然我国在信息通讯方面的发展为我国物流业的发展奠定了一定的基础,但是物流信息技术在企业中的应用还相对比较落后,己经成为导致我国企业物流成本过高的一个重要因素"目前,我国企业的物流技术水平远远落后于发达国家企业的物流技术水平,既体现在硬件技术方面的建设,应用不足,更突出表现为软件技术方面的发展严重滞后"许多企业由于资金有限,在物流信息设施上投资不够,尤其是一些传统的储运企业,面临严重的设施老化,物流作业手段落后等问题,致使物流作业效率低下,费时费力,企业经营成本长期居高不下"许多企业的信息化建设滞后,企业电子化水平较低,导致信息加工和处理手段相对落后,远远不能满足当前商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的需要"企业物流信息化程度的滞后必然导致企业物流技术水平和管理水平的滞后,从而在一定程度上也阻碍了企业物流成本控制的进行"

企业内部物流管理体制尚未理顺

由于企业信息化的滞后,使得一些先进的管理方式不能在企业内部推广,加上现阶段工业化水平的限制,己严重影响到了我国企业物流合理化及物流管理水平的提高,致使物流运作水平较低,企业物流专业化技术水平低"物流管理水平较低决定了物流成本控制管理水平较低,造成物流成本居高不下甚至攀升"虽然不少企业对自身物流体制进行了改革,但并没有真正理顺,体制设计缺乏科学性!前瞻性,与社会物流的发展与分工不协调,没有从供应链的角度,整合供应物流!生产物流和销售物流,在职能制或直线职能制的框架下,依然是条块分割!部门分割"物流一体化的组织结构依然是难以达到的目标,企业物流中心的构建还存在很多困难,内部配送也难以实现,从而导致企业物流成本过高,物流成本控制困难重重"

物流成本控制的具体策略和方法

物流是由一系列的物流环节组成的,包括采购、库存、运输、配送、包装、装卸搬运等,为了实现这些物流功能而发生的支出就是物流功能成本"物流功能成本控制就是在企业的物流活动中,针对物流的一个或某些局部环节的支出所采取的策略和控制,以达到预期的物流成本控制目标"其中,采购成本!运输成本、配送成本、库存成本、包装成本和装卸搬运成本在物流成本中占据重要的地位

采购成本控制

集中采购策略

 集中采购是相对分散采购而言的,即采购组织为多个企业实施采购,这种形式适用于集团企业"虽然各部门仍然像以前那样订货,但因为使用了统一标准的采购系统,总部可以全面掌握需求情况,并派采购部与供应商谈判,签订总合同,这样可以获得采购的数量折扣,大大降低采购成本,同时原材料集中运输到仓库,也节省了运输费用"如海尔集团运用信息技术重建采购流程.

联合采购策略

 中小企业由于受生产规模消耗及库存能力!资金等方面的制约,不可能大规模的采购物资,在采购价格上处于被动地位,而且运输等成本也会相应较高,但这并不意味着众多中小企业在控制采购成本上无计可施,联合采购是针对中小企业的一种采购策略"企业对于同类产品的多种不同规格型号联合采购,通过增加企业一次采购总量,来降低采购!运输价格;或者企业通过组织和加入采购联盟,同一城市或同一地区的一些企业对于某些原材料的采购实行联合采购!分别付款使用的方式来扩大物资的采购量,集小订单成大订单,增强集体的谈判能力,获得采购规模优势,争取和大企业一样优惠的原材料采购!运输价格"同时,联合采购的对象是原材料生产企业,这样就可以摆脱代理商的转手成本,通过直接与制造商直接交易,减少中间环节,大大降低流通成本,保障产品质量"

网上采购策略

 网络的全球化和高速化为采购提供了及时!准确的产品和需求信息"在中国,众多大型企业如海尔!万科等都纷纷启动了生产资料的网上采购平台"结果显示,实现网上采购的企业在盈利能力方面有了不同程度的提高"网上采购系统包括生产资料采购和非生产资料采购两种,该系统既可通过虚拟的在线商品目录迅速而实时地访问产品信息,通过价格和品质的比较选定产品

供应商,也能够实现与内部采购流程无缝的集成,对供应商进行科学的管理,

以及对采购业务的数据进行分析和决策等"。

期货采购策略

 期货采购就是企业根据自己实际情况,按照采购业务量的不同,对那些采购渠道单一!批量较大!生产经营中经常需求的生产资料,直接和生产厂家或中间供应商根据市场不同时期的价格差异进行期货交易若企业所需购买的原材料价格在现货市场上呈上升趋势,企业每个月制定的计划采购成本相对于下一个月的采购成本都是较低的"运用期货的套期保值功能,在淡季价格较低时,可以根据生产计划的在期货市场买入未来不同月份的此种原材料期货合约,届时可从期货市场上购回现货,这样不仅保证采购期内,此种原材料采购价格不会因市场变化有所波动而始终维持在一个较低的水平上,并且缓解了将来市场现货资源紧缺造成的供给不足,稳定企业的供货渠道"

招标采购策略

招标采购是指采购企业作为招标方,事先提出采购的条件和要求,邀请众多企业参加投标,并按规定的程序和标准一次性的从中择优选择交易对象"当企业所需的物资在市场中处于买方市场时,应该在物资采购中引入竞争机制,按照公开、公正、公平、择优、讲信誉的原则,采用招标的方式采购"招标采购可向应标单位寄发采购招标寻价函!应标单位报价单,然后根据报价情况确定中标单位;也可以把应标单位召集到一起,以竞标的方式确定中标单位"还可以通过在互联网上发布招标公告,实现网上竟标"由于招标采购引入价格竞争机制,增加了透明度,能保证物料采购质量,更为有效的降低物资采购成本,因此,招标采购正被越来越多的企业所重视"。

库存成本控制

在企业经营过程中的各个环节间存在库存,也就是说在采购、生产、销售的不断循环的过程中,库存使各个环节相对独立的经济活动成为可能"库存具有整合需求与供给,实现物资存储,维持各项流通活动顺畅进行的功能"物流总成本随库存水平的高低而变化,存货水平过高造成存货成本增加,进而导致仓储费，管理费与库存成本大幅上升,占用企业更多的流动资金,最终导致物流总成本大幅增长"库存期过长还会造成商品贬值，报废等损失,因此,库存成本控制是物流成本控制的重心。

包装成本控制

 包装是为了在流通过程中保护商品!方便储运和促进销售,而按照一定的技术方法使用容器、材料以及辅助物等将物品包封并予以适当的装饰和标志工作的总和"一般来说,包装可以认为是生产环节的终点,又是销售物流的起点,包装对物流系统的成本和生产率影响很大"

运输成本控制

 运输是物流系统中最核心的功能,现代生产和消费是靠运输业的发展来实现的,高效!廉价的运输系统能促使市场竞争加剧,带来生产中更多的规模经济效益以及产品价格的下降"运输成本控制的目的是使总的运输成本最低,但又不影响运输的可靠性!安全性和快捷性要求"运输成本占物流成本的40%以上,是影响物流成本的重要因素,因此运输成本是物流成本的重点控制对象"物流运输成本的分析研究对于降低物流成本,提高我国物流企业的国际竞争力具有重大意义"

配送成本控制

配送是根据客户的要求,在配送中心或其他物流结点进行货物配备,并以最合理方式送交用户的过程,是流通加工!整理!拣选!分类!配货!装配!运送等一系列活动的集合"通过配送,物流活动才得以最终实现,但完成配送活动是需要付出代价的,即需配送成本"配送成本是指在配送活动的备货!储存!分拣及配货!配装!送货服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总合,是配送过程中所消耗的各种物化劳动和活劳动的货币表现"按配送活动发生的功能分类,企业配送成本可以分为运输费用、储存保管费、包装费、装卸费、分拣及配货费、流通加工费、信息处理费和配送管理费"配送成本的高低直接关系到企业的利润,因此,如何以最小的配送成本在适当的时间将适当地产品送到适当的地方,是摆在企业面前的一个重要问题"对配送成本控制实际上是在满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小"

装卸搬运成本控制

 装卸搬运是随着商品运输和储存而附带发生的作业,比如在运输货物时,把货物装进或卸出货车的装卸作业,在保管货物时出入库的装卸作业等"装卸搬运成本是物品在装卸搬运过程中所支出费用的总和"装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键,渗透到物流的各个领域"在整个物流供应链中,商品装卸搬运成本所占的比例很大,特别是在现代物流中,顾客经

常要求企业提供/门到门0的送货服务,装卸搬运作业发生的频率大大增加,装卸搬运质量的好坏严重影响着物流成本的高低"装卸搬运物流成本控制的关键点在于管理好储存物料与商品,减少装卸搬运过程中商品的损耗率!装卸时间!装卸搬运次数等"控制的方法有:对装卸搬运设备的合理选择,根据企业生产!销售发展计划,分析使用不同搬运设备的成本差异,结合财务可能确定选用人力、半机械化、机械化、半自动化、自动化搬运设施,防止机械设备的无效作业;合理规划装卸方式和装卸作业过程,如减少装卸次数,缩短操作距离,提高被装卸物品的纯度、消除无效搬运等"装卸搬运成本控制还应注意防止因搬运设施投资不足形成整个物流系统的/瓶颈,造成整个系统的低效率,也要防止因投资过度造成搬运成本的升高"。

结束语

 随着市场竞争的加剧,企业逐渐认识到物流的利润潜力及其在经营中的作用,通过物流成本控制,企业可以挖掘出第三利润,因此,物流成本控制关系到企业成本竞争优势的建立,甚至关系到企业的生死存亡"物流成本已经成为当前经济新的增长点,但是由于当前我国对物流活动的研究还不完善,对物流成本的揭示还不够透彻,物流方面的浪费无法得到有效控制,因此物流成本控制还未真正进入科学管理阶段,进而也影响了现代企业管理的水平"物流成本过高己经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍,它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势,因而对企业物流成本控制进行研究有着较为实用的价值"。

参 考 文 献

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