电动自行车市场调查分析------以杭州开发区为例(一)

目       录

一、电动自行车在杭州市开发区范围内的需求…………………………………2

（一）当地人口调查………………………………………………………………2

（二）经济发展水平………………………………………………………………2

（三）快捷的生活方式……………………………………………………………3          

二、电动自行车的分类……………………………………………………………3

（一）根据人口需求………………………………………………………………3

三、品牌占用率……………………………………………………………………4

（一）性价比………………………………………………………………………4

四、电动自行车未来10年的发展 ………………………………………………4

（一）新能源………………………………………………………………………4

（二）智能型………………………………………………………………………5

参考文献……………………………………………………………………………6

一、电动自行车在杭州市开发区范围内的需求

（一）当地人口调查

1、杭州市开发区总计七十二万人左右,二十六万学生,本地人口约三十万,常住人口约五十万其中成年人不含六十岁以上老人四十万以上,这四十万以上的人口均属于有能力驾驶电动自行车人员.由此推断电动自行车需求量非常大.

（二）经济发展水平

从1980年第一个经济特区的建立起，经济特区，经济技术开发区和高新技术开发区等各类开发区的建设和发展，成为我国改革开放的助推器，城市化的加速器。从全国的情况看，开发区已经从最初封闭式的改革开发试验基地，转变为开搜索放式发展；其主要功能从过去的“四个窗口”、“三为主”，逐步进化为扩展老城区发展空间，加快实现城市化的重要途径。我国经济的持续快速增长是与开发区的成长和发育分不开的。

杭州市是全国重要的旅游城市和历史文化名城。俗话说得好，“上有天堂，下有苏杭”。苏州为了保护历史文化遗产，维持老城区的风貌，把新区建设与发展高新技术产业，扩大产业发展空间结合起来，设立了苏州新技术开发区和苏州工业园区两个开发区。两个开发区的总规划面积为120平方公里，是老城区的8倍多；截止2013年上半年已经开发的面积有30平方公里，是老城区的2倍多。苏州通过高新技术开发区和工业园区两个新区的建设，既解决了苏州经济发展、产业提升与老城区规模过小的矛盾，又解决了保护千年古城与建设现代化大都市的矛盾，一举跨入江苏省特大型城市的前列。

杭州市的自然情况类似苏州，既要保护和开发老城区的旅游资源，又需要扩大产业发展空间。老城区的土地资源短缺是多年来制约杭州经济发展的一个重要因素，土地价格较高是杭州经济发展的一个劣势。因此，开发新城区，加快开发区的建设对促进杭州经济社会发展至关重要。

截止2013年初，杭州市有高新技术开发区和经济技术开发区两个国家级开发区。杭州高新技术开发区始建于1991年3月，现由主区块、之江科技工业园和下沙科技工业园三部分组成，总面积25．6平方公里。其中主区块地处老城区，是以浙江大学、科研院所为依托的无边界开发区。从数量上看，高新技术开发区有企业972家，其中经过高新技术企业认证的254家，外商投资企业190家。杭州经济技术开发区始建于1993年，规划控制面积104平方公里，经过8年建成25平方公里。经济技术开发区是一个新开区，其功能是“以现代工业为主，以吸引外资为主，以拓展出口为主”。截至2000年年底，入区企业共277户，外商投资企业(包括港澳台投资)55家，接近入区企业的20%。杭州经济技术开发区采取一区多园的模式，在管委会的统一规划下，实行区内功能分工。主要的区中园吧敖阔有高教园区、新药港工业园区、机电工业园区、轻纺工业园区、高科技化工园区等。