铁路建设项目风险分析与防范(二)

本论文在工商管理毕业论文栏目，由论文格式网整理,转载请注明来源www.lwgsw.com,更多论文,请点论文格式范文查看目发生各种风险的可能性最低；安全风险因为发生的概率较高，而且根据铁路建设过程中的地质、地形的不同，采取的安全措施也不一样，因此要广吸专家们对铁路建设安全的经验，制定出一个完整的安全风险应对方案。因此我认为对于安全风险应该选择专家决策法度量。

五、应对铁路建设项目风险的对策

风险控制就是选择各种避免损失和控制损失的对策。具体地讲，铁路工程风险控制的过程包括：(1)综合评价各重大风险对项目的总体影响；(2)制定并实施控制风险的计划；(3)确定降低风险发生可能性并同时能减少其不良影响的方法；(4)在建设项目进行过程中，会不断受到各种客观因素的干扰，各种新的风险因素可能会随时发生，故应提前做好应急预案措施。以下是对上述铁路建设过程中出现的风险对应措施的详细说明。

①政治风险管理：这里可以通过正确评估东道国的政治环境；在风险发生前进行周密安排，如与东道国政府签定协议等。 2、采取风险分散化的方法：寻找国际合作伙伴共同投资，如其他大跨国公司、金融机构等3、购买保险

②不可抗力风险管理：为了做好不可抗力灾害防御管理工作，必须做好不可抗力的调查工作。弄清楚本区域不可抗力灾害的各种可能的种类。估计灾害可能出现的最大强度和概率。提出不可抗力灾害的防御措施，把措施都要准备好。还有就是如果这个地区的不可抗力有可能是雷电或者是大风之类的，那么铁路建设的设计里就要把这些自然不可抗力因素考虑进去，保证铁路建设完工时，保证铁路能够长久的正常运营。这也是对铁路以后能稳定长久运营的保障。

③技术风险管理：实践中，设计方案必须结合工程实际情况和施工条件，认真做好设计方案的技术经济比选。另外，设计方案不仅要满足铁路相关专业规范的要求，同时要尽可能考虑项目所设计到的其他行业规范的强制性要求。

④经济风险管理：这里的经济风险可以理解为是成本风险。是在全国范围内将铁路建设项目材料渠道多元化。多元化意味着分散原材料来源，还有要把材料的用量做个合理的预测，与供应商把价格谈判好签订期货合同，不管未来价格如何，都是按目前合同定价。

⑤完工风险管理：铁路建设工程在开始时应当谨慎预算工期，要将铁路项目建设过程中发生的各种因素考虑，比如设计风险的出现、成本风险的出现等，要降这些风险考虑在完工风险中。

⑥质量风险管理：在防范施工过程中的质量风险时, 应该实施全面风险管理。全面风险管理是由铁路建设工程的领导层和所有员工所共同参与的,目的就是要把风险控制在工程承受范围之内,将风险意识转化为全体工程项目成员的共同认识和自觉行动。全面风险管理需要风险管理专业人才、系统科学的方法来实施,以确保所有的风险都得到识别,让识别的风险都得以有效控制。

⑦安全风险管理：对铁路建设的整个过程中将只要有可能出现的安全隐患都要考虑，勘察设计单位是安全风险防范的主要责任单位，应编制风险评估实施细则，在可行性研究阶段进行风险识别，按照规避风险的原则合理选择方案。采取切实可能的防范措施。在可能出现风险的地带将风险等级进行划分，采取措施减少高度风险。施工单位必须在可能出现高风险的地段采取保障员工生命安全的设备体系。还有一点是对施工人员进行培训，给他们灌输全面安全风险应急措施。安全风险管理是系统性工程，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、安全工作思路的优化。

六、总结

以上是根据铁路建设项目过程中的风险提出的对应措施。对铁路建设的风险进行管理显的尤为重要。在实际中，可以采用铁路EPC项目的风险管理，EPC项目工作范围包括设计、采购和施工，基本涵盖了工程项目实施的全过程。EPC铁路项目风险管理是保证项目工期、造价和质量的重要基础，在实践中应借鉴其他行业的经验，同时必须总结自身的经验教训，完善各种风险识别和风险应对方法，最终形成适合自身铁路项目的风险管理体系。铁路建设项目的各个风险都不是独立的，每个风险里都是相互联系的，在铁路建设过程中必须加强各个风险的管理才能在总体上最大化的降低总风险。风险管理决定一个项目的成败，铁路建设项目必须要把风险管理放在重点。

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