电子商务环境下苏宁易购的物流配送研究(三)

首先，苏宁易购应该继续走自营物流模式，虽然在短期内无法为企业带来显性的收益而造成负的净现金流量，但从长远来看，无论是在物流成本或服务质量上面，自建物流体系的优势要明显于其他两种物流模式。坚持走自营的发展道路，不断完善最后一公里的物流配送水平以及主要需解决小件商品的配送范围和配送成本的问题，有效满足消费者的个性化需求。其次，对于盈利能力低、配送成本大、专业性较强的物流配送业务可以外包给其第三方物流公司以降低物流成本。苏宁易购将城市间的支干线调拨及仓库到各省市的干线运输业务与第三方物流合作，有效利用了内外部资源，减少了人员和设备的投入使用。为了全面落实苏宁易购“急速发展、极致体验、绩效协调”的管理理念，进一步提高企业配送时效，提升顾客满意度，将彩电、空调、冰箱等传统大家电的配送业务交给配送、安装一体化服务专业水平更高的第三方物流公司，降低大家电的配送难度和配送成本。

（二）提高物流专业化程度

一方面，大力发展配送中心配送全流程自动化应用于苏宁易购各地，通过机器人、高密度储存系统以及各种自动化设备，在装卸、存储、拣选、补货、包装、分拨、运输等全部流程都具备自动化操作能力。通过不断提高物流系统和自动化设备控制，研发大数据平台和大数据处理和监控系统，为物流全程作业优化服务，同时打通电商平台、物流作业、消费者，使订单数据与物流数据融合。而以信息系统为依托连接各自动化信息，服务于效率优化，系统性的改变传统作业状态，实现效率和质量的提升。另一方面，在企业内部组建专业的配送团队，作为大型B2C电商企业，苏宁易购也必须要重视专业团队的建设，建立完善的物流人才培训体系，培养既能把握电子商务环境又能掌握现代物流配送需求的专口人才，所有人员均配备专业化的手持终端设备和专业服务车辆，快速满足消费者的需求。通过专业化的物流运作，减少内部倒运，提高车辆重驶率，降低物流成本同时提高配送效率。

（三）提高配送柔性

通过对物流配送模式的优化和物流资源的整合，不断提升苏宁易购物流运行效率，节省企业资源和运营成本，重点改善物流配送最后一公里问题。随着电子商务的发展，苏宁易购网上的经营品类正在快速扩张且订单以复杂小件商品为主。作为最后一公里的物流配送，选择与第三方物流公司合作无形之中会影响到最后一公里的配送效率和质量，给消费者带来不满意的消费体验，因此，苏宁易购还需要进一步充实最后一公里的配送队伍建设，把握好配送人员的选择，提高配人员整体素质，不断提高物流末端配送的顾客满意度。

（四）培养物流配送人才

要想提高物流服务水平就需要培养一大批物流专业人才，以保证在今后物流服务质量的提升。物流人员的专业性和创新性在竞争日益激烈的物流市场中将是企业发展的核心。一方面，可以通过加强校企人才培养合作的方式，实现资源共享、产学研相结合的局面。让学生在学校期间了解苏宁易购物流的具体情况，为相关专业的学生提供合适的实习岗位，这样不仅可以让学生在实习中学会去运用所学的知识，帮助他们更快成长，更有机会培养出一批认同苏宁易购价值观的人才。另一方面，加强对现有物流员工专业知识的培训以及对专业素质的培养。首先针对苏宁易购物流部门的情况，加强物流复合型人才的培养，并对末端配送员工素质的提升，设立企业自身的培训课程，对员工进行定期地业务培训、计算机应用和现代物流知识的系统培训，为企业后续的建设和发展提供保障。

（五）监控物流配送过程

充分做到对每个消费环节的有效监控，实施对物流配送服务水平、配送及时程度以及消费者的满意程度等几个层面进行监控，监控从订单完成到产品配送到消费者手中的整个物流过程，有利于企业及时了解消费者个性化需求，调整物流配送过程，增强企业物流配送能力。在有效控制物流成本的前提下，做到配送快速准确满足配送需求，可以最大程度的提高利润，使整个物流环节的成本最低。在物流成本层面上主要对运输、装卸、仓储、客户服务等水平指标进行监控，还应对物流本身的配套设施，如仓库破损、设备维修、三方物流、物流损耗等方面的监控，从而做到对物流总成本的控制，以达到企业盈利的目的。

五、结论

在电子商务与物流协同发展的趋势下，物流配送作为连接生产与消费的桥梁在整个物流环节中扮演着相当重要的角色。随着B2C电子商务线上交易量日益上升以及消费者的消费观念发生的巨大变化，人们越来越关注物流配送的用户体验，对快递物流服务的要求也越来越高，物流服务水平已经成为电商企业竞争的核心点之一。

参考文献

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