我国企业物流发展问题及对策探讨(三)

    2012年荣获中国电商物流大奖“最具成长性企业”殊荣。

    在2012年9月21日第五届中国快运发展大会上，全峰快递品牌被评为“中国快运50强”大奖。

    全峰的团队是一支充满魄力的队伍，我们聚沙成塔，我们众川赴海，我们群策群力，我们诚信、热情、乐观、健康、积极、团结，我们乐于用心驾驭生活，我们更乐于为客户提供优质高效的服务，我们要向世界展示承载五千年文明的全峰！

随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。尤其是加入了WTO市场以来竞争更加激烈，提高物流水平，降低物流成本，提升企业的整体竞争力成为了企业生存的关键。我国企业虽有了一定的发展，但与发达国家相比，在思想观念、技术装备等方面还有很大的差距。本文在科学界定企业概念的基础之上，以促进企业的发展为方向，全面详细地分析了企业物流在我国发展的现状、遇到的问题及未来发展的趋势。并对企业物流的未来发展作出了理论性的分析和展望。对企业物流在发展中遇到的问题给予了充分详细的论证和对策研究，在可行性的基础上提出了一些意见和建议。希望通过对企业物流的深入调查和剖析，我们能得到企业物流在发展中遇到的瓶颈问题，并且找到促进其发展的源泉，更重要的是找到制约其发展的各种因素，发现问题，解决问题，从而为使我国的企业物流更好更快的适应世界的趋势并为我国经济的腾飞贡献力量。

（二）全峰快递集团公司出现的问题

   

 1. 物流成本问题全峰快递公司成本偏高的主要原因： 

    （1）由于组织机构冗杂，重叠严重 工作不能及时得到回应，既延误了时间，也浪费了人员的使用率。 

（2）全峰快递在业内总体竞争力较弱 目前公司缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。

    

（3）内部处理时间太长 收寄局从营业收寄——交转趟邮运——交分拣封发——赶发车次— —投递局，上面的程序再重复一遍，如果中间需转外省，环节更多，烦琐死板而且一个不能少。

    

（4）运递水平低 实际投递则是到收发室、值班室，还有少量是捎、带、转，有些还是投递员硬性强迫别人代收、代签、代转！所以往往是详情单上表明已及时投递，而真正的收件人则是随后甚至是几天后才能收到邮件。在农村全峰快递公司邮件大多被夹在平信、挂号信中一起投送，导致“特快”不快，失去了客户的认同。

   

（5）可以赶发的车次少 全峰快递公司连现有车辆的运营能力还没有完全充分利用，仅限于每天两次的自办邮车。 

    

（6）信息流 查询赔偿问题查询是全峰快递公司的“售后服务”，是完成快递业务传递流程中不可缺少的一环。目前客户只能看到收寄过程，而无法得知传递处理的情况。由于全峰快递公司起步较晚，在整个收入中所占比重较小，计算机查询网络站点少，资料上网慢，更多是人工查询，因而查询慢。 至于赔偿，揽收是为了拉住用户，物品型也不强制保价。一旦哪个环节出了问题，丢失或损毁，先是互相推委，然后便搬制度，找条文，打笔墨嘴巴官司，交锋几个及至十几、几十个回合，好不容易分清责任（由上级裁判）。一个不愿先赔、一个不愿归垫，而揽收人对用户的追问先是闪烁其词，支支吾吾，接着便找出种种客观理由，埋怨推委；最后干脆远离用户，躲到一边。 

    

（7）物流市场意识问题 全峰快递公司长期以来不注重营销信息的收集与分析，没有建立起一套比较完善的营销信息系统，致使公司的内部信息不畅通，对外部环境的变化也缺乏及时的了解，在竞争中不能灵活地采取相应措施来获取竞争优势。 

    

（8）物流市场满意度问题 随着经济发展，客户对速递要求越来越高，全峰快递公司对邮件收寄、运输、投送不到位， 查询不及时短答复、丢失赔偿不合理等问题都会造成客户的投诉，使客户对全峰快递公司服务不满意，对全峰快递公司失去信心，从而大大降低全峰快递公司的业务收入。 

（三）针对问题提出的解决措施

 

1. 成本问题应对措施 

我们应从降低人力资源成本，降低管理人员比例，从而使经营成本降低。 

    

2. 利用网络和技术资源，实施低投入、高产出的扩展策略 

    在市场竞争如此激烈的情况下，将某些又将可以随时定位邮件位置，客户可以根据邮件编号详细的查出邮件到达的具体位置，还可以为特制服务的人提供产品视频以及照片的上传，使顾客能安心自己的货物安全无恙。 

3. 运输成本控制措施

利用航空业逐步放开、竞争加剧的有利时机，全峰快递公司将有能力向航空公司索取更为优惠的价格，从而降低自己的运输成本。 

4. 应加快全峰快递公司改革的步伐

使速递从全峰快递公司的地方管理中相对地剥离出来, 真正实行专业化经营, 赋予速递公司人、财、物等方面更大的管理权限, 并在企业内部推进人事、用工和分配制度的改革, 实行自上而下完全的企业化管理。只有这样, 全峰快递公司才能焕发出自身的活力, 真正面向市场,进行自主经营。 

5. 配送速度问题应对措施

针对“全峰快递公司限时速递-----次晨达”，

6. 信息流 

查询赔偿问题应对措施针对现行全峰快递公司查询模式和内部查询网的缺陷，我们需要建立全峰快递公司消息服务系统。信息系统建立需要满足如下要求，具有先进性、可扩展性、开放性、系统容量。由于信息资源库是逐步完善的，同时存在信息不能及时更新的问题，因此不能完全保证查询资源库的准确性。所以在系统建立中要考虑到引入一个能实现辅助分析功能的评估子系统，使它具有一定的人工智能。

7. 物流市场意识问题应对措施 

这里所说的市场意识，简言之就是指按市场需求变化谋生产，按市场经济规律谋发展的意识。通过市场检验文化产品的质量，通过市场树立产品形象，通过市场达到促进与交流。 市场也应当是良性的市场，是有监管的市场，是有序的市场。市场的最终目的，是为消费者服务，通过为消费者服务取得自身的利益，而不是牟取暴利。全峰快递公司应该积极响应市场的需求，根据变化来发展自身，形成强烈的市场竞争意识，通过大力提高宣传，加强市场营销力度等手段。保证形成自身的竞争优势，能够为全峰快递公司高品质的服务，还必须让客户充分认识到差异化服务的优势所在，树立独特的品牌形象。特别是应当充分发挥广告的宣传作用，使广大的客户充分了解到全峰快递公司的服务品质，为全峰快递公司所需要建立的一个良好的市场意识打下一个坚实的基础。正所谓市场要作大，不仅要有知名度，而且要有很好的市场推广力。正所谓企业要发展，就要强化市场意识，要生存就要着眼于竞争的引进、利用和参与。 

8. 干线网络服务水平问题应对措施 

建立战略联盟。全峰快递公司需要更有效率的国内网络。但因为本身实力有限，无论是在国内自建网络或者是收购现成的速递网络都比较困难，更为现实的做法是与国营快递公司结为战略联盟，取长补短，相互促进。因此，为加强全峰快递公司的国际竞争能力，应该与国际大型的速递公司建立起更为紧密的战略联盟关系，在国内业务上进行全方位的合作。 

9. 物流市场定位问题应对措施全峰快递公司应该进行准确的市场定位

全峰快递公司传统的市场定位是以国际、国内特快专递业务为主，辅之以点对点的货运业务。这一定位在传统速递业务的快速增长期为全峰快递公司赢得了很高的市场份额。但是，随着电子商务的迅速发展，传统速递业务的增长日益趋缓，而一些新的速递业务种类却发展迅速。面对新的市场形势，全峰快递公司必须重新进行市场定位，以保持竞争优势。对国际速递业务宜采取收缩战略，不再追加过多的投资，只力争维持在部分地区的区域性优势。对于国内特快专递业务，全峰快递公司应采用加强型战略，追加一部分投资以进一步加强其竞争优势。特别是后向一体化战略能够帮助全峰快递公司弥补干线运输上的弱点，是加强其竞争优势的一个良好选择。对货运业务，全峰快递公司应将精力集中到自己的核心业务上。 

     我国快递物流业还处在起步的阶段，在公司发展过程中遇到一些问题在所难免，加之当今世界局势日益紧张激烈，所以面临的考验更加严峻，这时候我们更要把握好每一个机会，积极地推动企业物流的发展。在借鉴外国的先进经验的同时，从企业自身的实际情况出发，制定适合企业发展的特色运作模式，提高企业的整体运营效率，降低物流成本，使中国的企业物流在世界经济的浪潮中立于不败之地。

随着现代企业物流迅速发展，现代企业物流越来越重要，各行各业也越来越注重物流的发展，由于历史因素和经济制度的原因，我国的三物流业发展到世界先进水平还有很长的一段路要走，在发展的的过程中可能还会遇到诸多问题。但是，我们始终相信：道路是曲折的，前途的光明的。国务院已于2009年2月份公布了十大振兴行业，物流行业名列其中。有国家的政策支持我们可以看到物流发展的美好前景。我们在发展的同时也要兼顾与环境保护和可持续发展的关系，不能以破坏生态环境为代价，于是，绿色物流的理念我们要贯彻其中，实现经济发展与生态环境保护的双赢局面。希望这些信息能对注重现代企业物流发展的企业提供一点帮助，本文还有很多不足，还有待进一步探讨和研究。

参 考 文 献：

[1] 孙红，冯江华 《现代物流管理基础》上海：立信会计出版社，2006

[2] 2002年《中国物流发展蓝皮书》

[3] 孙明贵，潘留栓 《物流管理学》 北京：北京大学出版社，2002

[4]郑卫丰、《湘潭物流业发展的现实条件及存在的主要问题》、湘潭市港航处

[5]崔介何，《企业物流》中国物资出版社、

[6]中国物流联盟网www、chinawuliu、com、cn，《中国物流与采购网物流统计》

[7]朱金玉、《现代物流基础》、中国物资出版社

[8]国交通运输协会、国外物流发展状况及趋势[J]、商品储运及养护、2002、 

[9]现代企业物流战略的创新与发展、经济理论与经济管理、2004 (1)

[10]现代企业物流战略的创新与发展[J]、经济理论与经济管理、2002 (6)

[11]中国物流与采购网   http://www、chinawuliu、com、cn/，2009