浅析家电行业在供应链和物流发展战略研究---以杭州松下家用电器有限公司为例(三)

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浅析家电行业在供应链和物流发展战略研究---以杭州松下家用电器有限公司为例

2.2电子商务下物流配送的特征

电子商务下的物流配送就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算和现代化的硬件设备、软件及先进的管理手段，针对市场需要严格的、守信用的按照用户订货要求，进行一系列分工、编排、分类、配货等理货工作，确保定时、定量、定点的完成任务[7] 。电子商务下的新型物流配送有以下几个特征：

（1）信息化；电子商务时代，物流信息化是物流现代化管理的基础，没有物流的信息化任何先进的技术设备都不可能应用与物流领域。信息技术化及计算机在物流中的应用将会彻底改变物流面貌。

（2）自动化；自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在是无人化。物流自动化的设备很多，如条码自动识别系统、自动存取系统、自动导向车、AGV小车等。

（3）网络化；物理领域网络化的基础也是信息化，网络化的含义是物流配送系统与计算机之间通信网络，包括物流配送中心与生产厂商的联系要通过计算机网络以及零售商与物流中心之间的联系也要通过计算机网络通信。

（4）智能化；物流作业过程中存在大量的运筹与决策，如库存水平的确定、运输路线的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制管理，决策支持等问题都要借助于大量的知识才能解决。

（5）柔性化；柔性化就是真正的能根据消费者需求的变化来调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的。配送中心根据顾客要求的“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点灵活组织和实施物流作业。

3.苏宁电器电子商务下的物流分析

苏宁电器建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，依托WMS、TMS等先进信息系统，实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作，平均配送半径80—300公里，日最大配送能力17万台套，实现24小时送货到户。苏宁电器相继在杭州、北京、南京等地开发建设了现代化物流基地，上海、天津、沈阳、成都、长春、无锡、合肥、徐州、福州等地物流基地建设也全面铺开。预计到2015年，完成全国60个物流基地的布局。通过专业化、机械化、信息化的运作，苏宁电器物流基地可支持50-200亿元的年商品销售规模，零售配送半径最大可达150公里，同时还承担地区售服务中心、地区呼叫中心、地区培训中心等功能。

苏宁近年来一直注意改善和提高自己的物流系统。苏宁的物流效率大大高于国美，物流效率的提高节省了大量的成本。以每一亿销售额需要的库存货物这个指标来看，苏宁400亿的销售收入就可以比国美多节省出5个多亿的资金，这些资金可以再多开50个店。今年以来，苏宁开始建设第三代物流基地，这一次苏宁着手解决的是物流运输的费用问题。

在第三代物流配送中心建设中，苏宁引入了物流配送中心的另一个重要核心软件系统TMS 运输管理系统，能够针对订单的零售配送和长途配送，优化路线排程计划，有效减少配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式。并且商品集装箱全部整齐堆放在仓库里，每一件物品的流向都有数据记录。

3.1苏宁电子商务对物流配送的影响

由于电子商务的出现，对物流配送带来了深远的影响，主要表现在以下几个方面[8]：

（1）给传统物流配送观念带来深刻的影响。传统物流配送企业需要配置大面积的仓库，而电子商务系统网络可以将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络连接起来，使之成为“虚拟仓库”进行统一管理和调配。从而使服务半径和货物集散空间放大。这样，企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统物流配送所不及的。

（2）网络对物流配送控制的实施代替了传统物流配送。一个先进系统的使用会给一个企业带来全新的管理方法。传统的物流配送过程由多个业务流程组成，受人为因素和时间的影响很大，而网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策。新型物流配送的业务流程都是由网络系统连接的。当系统任何一个神经末端收到一个需求信息的时候，该系统都可以在极短的时间内做出反应，并根据人们事先设计好的程序拟定详细的配送计划，通知各环节开始工作。

3.2苏宁电器可供选择的物流配送模式

（1）自营配送模式；这种配送模式是连锁企业根据自己的经营规模，各连锁店的商品配送量以及网点布局等多种条件与因素，选择适当的地点，自己出资建立一个或几个配送中心，并对配送中心进行经营管理，由配送中心完成对各连锁店的配送业务。

（2）共同化配送模式；指多家商业企业联合起来，组成物流联盟，为实现整体的物流配送合理化，在互惠互利原则指导下，共同出资建设或租用配送中心，制定共同的计划，共同对某一地区的用户进行配送，共同使用配送车辆的配送模式。

（3）第三方物流配送模式；这种配送模式是指连锁企业不建立自己的配送中心，而是以签订合同的方式将各连锁店的集货、配货和送货等配送业务委托给专门从事此项业务的社会化物流公司或配送中心来承担。第三方物流配送模式由于不要求企业自己建立配送中心，可以充分利用第三方物流企业的物流设备、设施和信息系统，不仅减少固定资产的投资，还使得自身的固定成本转化成可变成本，加速了资金周转，解放了仓储和运输方面的资金占用，减少物流配送管理相关费用。

总结

传统的通过降低生产成本来扩大利润的竞争方式已经无法帮助企业在经济中找到坦途了，家电企业为了寻找新的利润增长点把目光投向过去并不为人注意的物流环节。客观的说，中国家电物流有着良好的基础。家电生产企业中78%的企业拥有汽车车队，74%的企业拥有仓库，35%的企业拥有机械化的装卸设备，这些既成为家电行业发展现代物流的基础，但又会成为家电行业物流走向社会化、集成化的障碍。

中国家电行业的供应链和物流运作管理水平不容乐观。中国家电企业迫切需要学习借鉴国际家电企业的先进的经营管理模式，特别是供应链的整合和形成，从整体上改善家电行业的运作效率和市场竞争能力，并尽快融入国际家电市[10]。

文献

1.杭州松下家用电器有限公司[Z] .中国质量网

2.20年后再续20年姻缘：松下和金鱼在杭打造白色家电中国基地[Z].杭州日报.2011-01-27

3.王陆庄.供应链与物流管理[M].出版社.2007,55-63

4.苗娟.供应链管理在物流成本管理中的应用[J].焦大学经济管理学院，2010,32（2）：215-216.

5. 苏宁电器有限公司[Z].中国质量网

6. 陆雨.电子商务物流[M].西南财经大学出版社.2008,7-24

7. 苏晓雯.电子商务环境下物流管理的特点、问题及对策[J].武汉理工大学经济学院2010,7（23）：40-41

8. 于淼、张丽慧.由苏宁物流配送模式引发的思考[J].中国政法大学商学院，2008,1（6）：31-32.

9. 邢泽新.供应链管理在物流企业中管理中的应用[J].冀中能源股份公司物资部，2011,23（2）：86-87

10.曲刚.国内供应链研究理论、主题及方法评论[J].大连理工大学管理学院，2006,18（9）：56~61.