旅游业态演与商业模式创新——以工业旅游为例(五)

长期以来，由于体制不顺等原因，工业旅游企业条块分割、多头管理、各自为政和发展无序的现象在我国非常突出，导致我国工业旅游企业普遍存在着“散、小、弱、差、乱”的特点，这既影响了我国工业旅游业的规范有序发展，也严重降低了我国工业旅游业的综合竞争力，导致内部竞争过度、外部竞争乏力。近年来，在工业旅游业区际竞争和国际竞争不断加剧的形势下，各地工业旅游业在求生存、求发展的过程中，为了壮大整体实力，提高竞争力，纷纷改变了“单打独斗”的传统思维模式，走上了整合发展的道路，在“做大、做强、做精”的基本原则指导下，工业旅游行业内部的并购频繁，大量综合性、专业性的工业旅游企业集团开始出现，跨地区的工业旅游合作和联合重组得到加强，旅行社批零经营网络化、饭店连锁化、景区（点）集团化、旅游运输联合化、中小企业特色化以及区域集聚化渐成工业旅游业发展的主要潮流和趋势。 

如果说工业旅游业态的经营内容是关于“做什么”的问题，那么工业旅游业态的经营方式则涉及的是“怎么做”的问题，工业旅游业态的经营方式创新就是指工业旅游业态组织、管理、运营形式的创新，大致可以归为一体化、外包化、信息化、集聚化几种类型。 

组织管理创新往往意味着创造一种新的更为有效的资源整合范式，即“新的有效整合资源以达到企业目标和责任的全过程式管理”，这包括了管理理念、管理组织、管理职能、管理目标、管理手段和模式等诸多方面的新变化。当今企业要获得新生和发展必须依赖于组织管理等方面创新，而创新的真正关键不在于能够拥有多少资源，而在于是否能够运用自身组织管理的能力协调、整合、利用外部资源。

值得注意的是，工业旅游业态在经营内容与经营方式两方面的多种创新途径并非单一和孤立发生作用。产业外部融合、衍生与产业内部分化在三个不同成长维度上的交织，展现了工业旅游业态一派繁荣的景象。一体化、外包化、信息化、集聚化等经营方式的综合运用，使工业旅游产业组织进入一种结构更为复杂、由众多参与者组成的价值网络体系——价值星系（Value Constellation），形成了共同合作创造价值的格局。而作为业态创新的主体力量，市场主体（旅游企业或企业集团）一般多采用以一种发展模式为主、多种模式共同发展的路径取向。

五．旅游企业的商业模式创新

（一）商业模式研究综述

当今企业之间的竞争不是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争。商业模式涉及对企业整体系统的基本认识，也是商业创意的实现形式，其包含的要素内容涵盖极其广泛。然而，“商业模式/经营模式”（Business Model）作为专业术语在管理类文献中首次出现，是20世纪70年代中期在信息管理领域用以描述企业信息系统结构的。此后，商业模式的概念开始在IT业，特别是基于互联网的电子商务领域流行。如今，商业模式一词已经广泛应用于其他管理领域，而且被赋予了各种不同的内涵。

作为企业创造价值的方式和逻辑，商业模式是由一定的要素构成的，而且这些要素之间具有一定的内在联系和结构关系。明确商业模式的构成要素有助于深入理解企业运营的商业逻辑。有些学者的定义表明或者暗示了商业模式的构成要素，越来越多的学者将商业模式的构成要素单独列出。从本质上说，商业模式概念规定了商业模式的内涵与外延，自然也包含了对于商业模式构成要素的描述和界定。因此，不同的商业模式概念，将形成不同的商业模式内涵与外延，以及不同的商业模式构成要素。 

商业模式包括四大要素：核心战略、战略资源、顾客界面和价值网络，每个要素又包括几个子要素，如图5-1-1所示。核心战略，它是企业选择如何竞争的基础；战略资源，企业竞争优势所依赖的独特的具体资源；顾客界面，企业与顾客发生接触的所有关系总和；价值网络，以企业为中心，补足和扩大企业自有资源。三个连接要素将这四大要素紧密结合在一起，它们分别是顾客利益——实际提供给顾客的特定利益组合；配置——企业以独特方法结合能力、资产与流程来支持特定战略；公司边界——代表公司哪些事自己做、哪些业务外包的决策。这个模式几乎包括了企业战略的所有方面，为我们提供了一个全面系统的思维框架。

商业模式研究的根本目的就是帮助企业认清自身的商业模式，并在理论指导下改进商业模式，在经营中能够取得更好的经济成果。有关商业模式的概念、构成要素、评估体系等的研究都是为企业进行商业模式创新提供理论依据、分析工具和设计思路的。

（二）工业旅游研究综述

国内外工业旅游研究存在某些相似的地方，如相对于其他方面的旅游研究开展较晚、研究空间大等，但两者也有明显的差异，具体表现在以下四个方面：

在研究时间上，国外对工业旅游的研究始于20世纪80年代，不同学术领域的学者对工业旅游特别是工业遗产旅游进行了深入探讨，产生了一系列丰富的研究成果；国内对工业旅游的研究始于20世纪90年代末期，直到2002年才有了对工业遗产旅游的研究，研究成果大多出现在2005年以后，而学术专著的产生则在2007年以后，如刘会远和李蕾蕾的《德国工业旅游与工业遗产保护》、王德刚和田芸的《工业旅游开发研究》以及李炯华的《工业旅游理论与实践》等。 

在研究对象上，国外学者的研究对象主要是发达工业化国家的资源衰退区、工业遗产公园、工业博物馆以及个别工业企业；而国内学者多以正在生产的“活”的工厂为研究对象，主要研究的是我国特定工业地区、特定工业城市、特定工业资源以及知名工业企业。 

在研究内容上，国外工业旅游的研究较为广泛且详尽，涉及工业旅游的规划、开发、财务、营销、人力资源、服务质量管理等各个领域，多从微观层面切入，对问题的解释和分析比较透彻，特别是对于工业旅游景区中游客的感知与满意度的研究更为具体和深入，因此得出的结论具有很强的操作性，如：在工业遗产旅游与区域振兴的问题中，对拓展城市旅游产品、保护历史建筑、提升环境质量等多个方面进行了研究；而在国内，大多从宏观层面研究工业旅游的概念、意义与模式，不仅内容狭窄，很少与其他经济管理理论相结合，而且缺乏对其本质深入、细致的挖掘，研究成果很难应用于实践，因此如何对各种工业资源进行专业性规划、探索工业旅游开发的理论基础、更新旅游产品、丰富旅游活动内容、增加游客体验、将工业旅游产品推向市场是我国学者目前迫切需要解决的问题。 

在研究方法上，国外对于工业旅游的研究有严谨的理论演绎和精确的实证研究，在定性研究的基础上普遍采用定量的统计分析方法；而国内的工业旅游研究仍以传统的描述、归纳、比较等定性方法为主，研究方法较为单一，基本没有问卷调查和数据分析。 

总的来说，国外对工业旅游的研究相对较早，侧重于工业遗产旅游方面，以案例分析和实证研究为主，研究较为深入和翔实；而国内对工业旅游的研究出现较晚，侧重于工厂旅游方面，以理论分析为主，研究内容比较松散，大多停留在表面。

（三）工业旅游商业模式的实证研究